Nome da marca: | SHX |
Número do modelo: | SCL385 |
MOQ: | 1 grupo |
preço: | negotiable |
Detalhes da embalagem: | embalagem padrão da exportação |
Condições de pagamento: | T/T, L/C |
Gerador diesel 350kva do poder de SHX 280kw 3 gerador alternativo do gerador 385kva da fase
Característica geral
Genset Specifications
Modelo de Genset | SCL385 |
Poder avaliado de Genset | 280KW/350KVA |
Tensão avaliado | 230V / 400V (ajustável) |
Corrente avaliado | 504 ampères |
Frequência | 50 hertz |
Fator de poder | 0,8 retardamentos |
Tipo de conexão | 3 fio da fase 4 |
Sistema de refrigeração | Ciclo fechado água-de refrigeração com fã, tanque de água |
Dimensão total (L×W×H) milímetro | 3000×1000×1750 |
Peso (quilogramas) | 2500 |
Especificações do motor
Motor diesel | |
Tipo | CCEC CUMMINS |
Modelo | NTA855-G2A |
Estrutura do motor | 6 cilindros verticais na linha, curso 4, turbocharged |
Velocidade de gerencio | 1500 RPM |
Método refrigerando do motor | Água-de refrigeração |
Sistema de governo da velocidade | Regulador de velocidade eletrônico |
Começando o método | Pelas baterias 24V |
Sistema do filtro do motor | Tipo seco filtro de ar, filtro de combustível, filtro de óleo, filtro de água |
Deslocamento (L) | 14 |
Bore×Stroke (milímetros) | 140×152 |
Relação de compressão | 14: 1 |
Consumo de combustível da carga de 100% (litre/h) | ≤67 |
Capacidade do lubrificante (L) | 36 |
Especificações do alternador
Alternador | |
Tipo | LEROY SOMER |
Modelo | TAL-A46-H |
Excite o tipo | Regulamento auto-entusiasmado sem escova do AVR |
Tipo de conexão | 3 polo da fase 4 |
Mudança constante da frequência | 0,50% |
Nenhuma tensão da carga | ≥95%-105% |
Tensão constante | ≤±1% |
Classe da isolação | Classe H |
Categoria da proteção | IP23 |
Função de controle
Começo chave/auto começo
Medidores da monitoração: Atual; Frequência; Tensão do fio; Genset KVA; Quilowatt de Genset; Saída
Capacidade; Saída KW.H; Fator de poder.
Advertência/parada programada: Sob do alternador/sobre volts, frequência; Sob/sobre a velocidade; Pressão de baixo óleo; Temp alto do motor; Alto - baixos volts da bateria; Sobre atual; Parada programada de falha da terra.
INSPEÇÃO E TESTE
1 GENERAL
1,1 cada motor será testado na oficina do fabricante para certificar o consumo da saída e de combustível do motor de acordo com a condição operacional do local especificada pelo comprador na folha de dados da especificação.
1,2 todos os desenhos da informação relevante pertinentes ao procedimento dos testes e de teste serão transmitidos ao comprador antes da notificação da data de teste.
1,3 o comprador chamará para testes adicionais se os resultados da análise são insatisfatórios ou marginais. Todo o equipamento rejeitou será reparado ou substituído à satisfação e aos testes do comprador será repetido.
1,4 todo o material, equipamento, instalação, ou obra insatisfatória serão substituídos ou reparados aos compradores a satisfação a custo do fabricante.
1,5 o motor e o gerador serão testados individualmente de acordo com os padrões relevantes especificados acima.
1,6 o motor e o gerador terminados e individualmente testados serão montados na placa de base com todos os auxiliares, instrumentos e controles para um teste completo do grupo de gerador.
Etiqueta: geradores do motor diesel dos cummins, genset diesel dos cummins, gerador alternativo dos cummins
Nome da marca: | SHX |
Número do modelo: | SCL385 |
MOQ: | 1 grupo |
preço: | negotiable |
Detalhes da embalagem: | embalagem padrão da exportação |
Condições de pagamento: | T/T, L/C |
Gerador diesel 350kva do poder de SHX 280kw 3 gerador alternativo do gerador 385kva da fase
Característica geral
Genset Specifications
Modelo de Genset | SCL385 |
Poder avaliado de Genset | 280KW/350KVA |
Tensão avaliado | 230V / 400V (ajustável) |
Corrente avaliado | 504 ampères |
Frequência | 50 hertz |
Fator de poder | 0,8 retardamentos |
Tipo de conexão | 3 fio da fase 4 |
Sistema de refrigeração | Ciclo fechado água-de refrigeração com fã, tanque de água |
Dimensão total (L×W×H) milímetro | 3000×1000×1750 |
Peso (quilogramas) | 2500 |
Especificações do motor
Motor diesel | |
Tipo | CCEC CUMMINS |
Modelo | NTA855-G2A |
Estrutura do motor | 6 cilindros verticais na linha, curso 4, turbocharged |
Velocidade de gerencio | 1500 RPM |
Método refrigerando do motor | Água-de refrigeração |
Sistema de governo da velocidade | Regulador de velocidade eletrônico |
Começando o método | Pelas baterias 24V |
Sistema do filtro do motor | Tipo seco filtro de ar, filtro de combustível, filtro de óleo, filtro de água |
Deslocamento (L) | 14 |
Bore×Stroke (milímetros) | 140×152 |
Relação de compressão | 14: 1 |
Consumo de combustível da carga de 100% (litre/h) | ≤67 |
Capacidade do lubrificante (L) | 36 |
Especificações do alternador
Alternador | |
Tipo | LEROY SOMER |
Modelo | TAL-A46-H |
Excite o tipo | Regulamento auto-entusiasmado sem escova do AVR |
Tipo de conexão | 3 polo da fase 4 |
Mudança constante da frequência | 0,50% |
Nenhuma tensão da carga | ≥95%-105% |
Tensão constante | ≤±1% |
Classe da isolação | Classe H |
Categoria da proteção | IP23 |
Função de controle
Começo chave/auto começo
Medidores da monitoração: Atual; Frequência; Tensão do fio; Genset KVA; Quilowatt de Genset; Saída
Capacidade; Saída KW.H; Fator de poder.
Advertência/parada programada: Sob do alternador/sobre volts, frequência; Sob/sobre a velocidade; Pressão de baixo óleo; Temp alto do motor; Alto - baixos volts da bateria; Sobre atual; Parada programada de falha da terra.
INSPEÇÃO E TESTE
1 GENERAL
1,1 cada motor será testado na oficina do fabricante para certificar o consumo da saída e de combustível do motor de acordo com a condição operacional do local especificada pelo comprador na folha de dados da especificação.
1,2 todos os desenhos da informação relevante pertinentes ao procedimento dos testes e de teste serão transmitidos ao comprador antes da notificação da data de teste.
1,3 o comprador chamará para testes adicionais se os resultados da análise são insatisfatórios ou marginais. Todo o equipamento rejeitou será reparado ou substituído à satisfação e aos testes do comprador será repetido.
1,4 todo o material, equipamento, instalação, ou obra insatisfatória serão substituídos ou reparados aos compradores a satisfação a custo do fabricante.
1,5 o motor e o gerador serão testados individualmente de acordo com os padrões relevantes especificados acima.
1,6 o motor e o gerador terminados e individualmente testados serão montados na placa de base com todos os auxiliares, instrumentos e controles para um teste completo do grupo de gerador.
Etiqueta: geradores do motor diesel dos cummins, genset diesel dos cummins, gerador alternativo dos cummins