|
| Nome da marca: | SHX |
| Model Number: | SCS990 |
| MOQ: | 1 grupo |
| preço: | negotiable |
| Detalhes da embalagem: | embalagem padrão da exportação |
| Condições de pagamento: | T/T, L/C |
Grupo de gerador diesel elétrico da emergência do gerador 720kw do MTU dos geradores 900kva de SHX
Vantagensdo gerador diesel posto por Cummins Engine:
1. Serviço internacional da garantia
2. Com certificação de ISO9001&CE
3. As peças sobresselentes são fáceis obter do mercado mundial com muito um preço mais barato
4. Acoplado com alternador de Stamford, Leroy Somer alternador ou chinês Farrand alternador
5. Rede perfeita do após-serviço
6. 50Hz e 60Hz
7. Teste rigoroso que inclui a carga de 50%, a carga de 75%, a carga de 100% e a carga de 110%
8. Prazo de entrega curto
Especificações técnicas do grupo de gerador da emergência 720kw
| Modelo de Genset | SCS990 |
| Poder avaliado de Genset | 720KW/9000KVA |
| Tensão avaliado | 400/230V (ajustável) |
| Corrente avaliado | 1296A |
| Frequência | 50Hz |
| Fator de poder | 0,8 retardamentos |
| Tipo de conexão | 3 fio da fase 4 |
| Sistema de refrigeração | Ciclo fechado água-de refrigeração com radiador |
| Dimensão total (L×W×H) milímetro | 5800×2280×2500 |
| Peso de efetivação (quilogramas) | 10000 |
| Motor diesel | |
| Tipo | CCEC Cummins |
| Modelo | KTA38-G2A |
| Tipo do motor | 12 cilindros no vee, 4 curso, de avião a avião após-de refrigeração |
| Aspiração | Turbocharged |
| Velocidade de gerencio | 1500 RPM |
| Sistema de refrigeração do motor | Água-de refrigeração |
| Sistema de governo da velocidade | Regulador de velocidade eletrônico |
| Começando o método | Pelas baterias 24V |
| Sistema do filtro do motor | Tipo seco filtro de ar, filtro de combustível, filtro de óleo, filtro de água |
| Deslocamento (L) | 50 |
| Bore×Stroke (milímetros) | 159×159 |
| Relação de compressão | 14,5: 1 |
| Consumo de combustível da carga de 100% (g/kw.h) | ≤202 |
| Capacidade do lubrificante (L) | 114 |
| Alternador | |
| Tipo | Stamford |
| Modelo | LVI634D |
| Excite o tipo | Regulamento auto-entusiasmado sem escova do AVR |
| Tipo de conexão | 3 polo da fase 4 |
| Mudança constante da frequência | 0,50% |
| Nenhuma tensão da carga | ≥95%-105% |
| Tensão constante | ≤±1% |
| Classe da isolação | Classe H |
| Categoria da proteção | IP23 |
| Os componentes do genset | |
| (1) motor diesel; (2) alternador; tanque de água (de 3) & conjunto do radiador; painel de controle (de 4); (5) quadro baixo. | |
Espaço da fonte do gerador do recipiente
jogos de ferramentas 1.Standard e operação/manutenção/peças sobresselentes completas dos manuais ao motor/alternador
motor 2.Brandnew, com motor do começo.
3.Brandnew alternador sem escova, único rolamento, conexão da flange, IP21-23, classe da isolação de H, com o AVR.
painel de controle 4.Auto, com exposição do LCD.
5.Engine montou o alternador decarregamento.
5. interruptor, silenciador da exaustão
6.Radiator para a temperatura 40°C ambiental e refrigerar de dois andares, com protetor do fã e protetor dianteiro.
as almofadas 7.Anti-vibration são fixadas entre o motor/alternador e o quadro baixo, a respeito de para assegurar compete genset que corre sob a estabilização.
depósito de gasolina da parte inferior 8.Skid-mounted - corredor 8hours contínuo para a escolha (depósito de gasolina mais grande por sua procura sob o custo extra)
botão de parada recessed 9.External da emergência para a segurança extra
cores 10.The & tipos por seus pedidos
escolha 11.Optional: ATS (interruptor automático de transferência), carregador de bateria da fonte de canos principais, separador da combustível-água, calefator do aquecedor de água e de óleo (depende de usar o ambiente), filtro de combustível, filtro de óleo, filtro de água e filtro de ar, sistema paralelo para sua escolha.
INSPEÇÃO E TESTE
1 GENERAL
1,1 cada motor será testado na oficina do fabricante para certificar o consumo da saída e de combustível do motor de acordo com a condição operacional do local especificada pelo comprador na folha de dados da especificação.
1,2 todos os desenhos da informação relevante pertinentes ao procedimento dos testes e de teste serão transmitidos ao comprador antes da notificação da data de teste.
1,3 o comprador chamará para testes adicionais se os resultados da análise são insatisfatórios ou marginais. Todo o equipamento rejeitou será reparado ou substituído à satisfação e aos testes do comprador será repetido.
1,4 todo o material, equipamento, instalação, ou obra insatisfatória serão substituídos ou reparados aos compradores a satisfação a custo do fabricante.
1,5 o motor e o gerador serão testados individualmente de acordo com os padrões relevantes especificados acima.
1,6 o motor e o gerador terminados e individualmente testados serão montados na placa de base com todos os auxiliares, instrumentos e controles para um teste completo do grupo de gerador.
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| Nome da marca: | SHX |
| Model Number: | SCS990 |
| MOQ: | 1 grupo |
| preço: | negotiable |
| Detalhes da embalagem: | embalagem padrão da exportação |
| Condições de pagamento: | T/T, L/C |
Grupo de gerador diesel elétrico da emergência do gerador 720kw do MTU dos geradores 900kva de SHX
Vantagensdo gerador diesel posto por Cummins Engine:
1. Serviço internacional da garantia
2. Com certificação de ISO9001&CE
3. As peças sobresselentes são fáceis obter do mercado mundial com muito um preço mais barato
4. Acoplado com alternador de Stamford, Leroy Somer alternador ou chinês Farrand alternador
5. Rede perfeita do após-serviço
6. 50Hz e 60Hz
7. Teste rigoroso que inclui a carga de 50%, a carga de 75%, a carga de 100% e a carga de 110%
8. Prazo de entrega curto
Especificações técnicas do grupo de gerador da emergência 720kw
| Modelo de Genset | SCS990 |
| Poder avaliado de Genset | 720KW/9000KVA |
| Tensão avaliado | 400/230V (ajustável) |
| Corrente avaliado | 1296A |
| Frequência | 50Hz |
| Fator de poder | 0,8 retardamentos |
| Tipo de conexão | 3 fio da fase 4 |
| Sistema de refrigeração | Ciclo fechado água-de refrigeração com radiador |
| Dimensão total (L×W×H) milímetro | 5800×2280×2500 |
| Peso de efetivação (quilogramas) | 10000 |
| Motor diesel | |
| Tipo | CCEC Cummins |
| Modelo | KTA38-G2A |
| Tipo do motor | 12 cilindros no vee, 4 curso, de avião a avião após-de refrigeração |
| Aspiração | Turbocharged |
| Velocidade de gerencio | 1500 RPM |
| Sistema de refrigeração do motor | Água-de refrigeração |
| Sistema de governo da velocidade | Regulador de velocidade eletrônico |
| Começando o método | Pelas baterias 24V |
| Sistema do filtro do motor | Tipo seco filtro de ar, filtro de combustível, filtro de óleo, filtro de água |
| Deslocamento (L) | 50 |
| Bore×Stroke (milímetros) | 159×159 |
| Relação de compressão | 14,5: 1 |
| Consumo de combustível da carga de 100% (g/kw.h) | ≤202 |
| Capacidade do lubrificante (L) | 114 |
| Alternador | |
| Tipo | Stamford |
| Modelo | LVI634D |
| Excite o tipo | Regulamento auto-entusiasmado sem escova do AVR |
| Tipo de conexão | 3 polo da fase 4 |
| Mudança constante da frequência | 0,50% |
| Nenhuma tensão da carga | ≥95%-105% |
| Tensão constante | ≤±1% |
| Classe da isolação | Classe H |
| Categoria da proteção | IP23 |
| Os componentes do genset | |
| (1) motor diesel; (2) alternador; tanque de água (de 3) & conjunto do radiador; painel de controle (de 4); (5) quadro baixo. | |
Espaço da fonte do gerador do recipiente
jogos de ferramentas 1.Standard e operação/manutenção/peças sobresselentes completas dos manuais ao motor/alternador
motor 2.Brandnew, com motor do começo.
3.Brandnew alternador sem escova, único rolamento, conexão da flange, IP21-23, classe da isolação de H, com o AVR.
painel de controle 4.Auto, com exposição do LCD.
5.Engine montou o alternador decarregamento.
5. interruptor, silenciador da exaustão
6.Radiator para a temperatura 40°C ambiental e refrigerar de dois andares, com protetor do fã e protetor dianteiro.
as almofadas 7.Anti-vibration são fixadas entre o motor/alternador e o quadro baixo, a respeito de para assegurar compete genset que corre sob a estabilização.
depósito de gasolina da parte inferior 8.Skid-mounted - corredor 8hours contínuo para a escolha (depósito de gasolina mais grande por sua procura sob o custo extra)
botão de parada recessed 9.External da emergência para a segurança extra
cores 10.The & tipos por seus pedidos
escolha 11.Optional: ATS (interruptor automático de transferência), carregador de bateria da fonte de canos principais, separador da combustível-água, calefator do aquecedor de água e de óleo (depende de usar o ambiente), filtro de combustível, filtro de óleo, filtro de água e filtro de ar, sistema paralelo para sua escolha.
INSPEÇÃO E TESTE
1 GENERAL
1,1 cada motor será testado na oficina do fabricante para certificar o consumo da saída e de combustível do motor de acordo com a condição operacional do local especificada pelo comprador na folha de dados da especificação.
1,2 todos os desenhos da informação relevante pertinentes ao procedimento dos testes e de teste serão transmitidos ao comprador antes da notificação da data de teste.
1,3 o comprador chamará para testes adicionais se os resultados da análise são insatisfatórios ou marginais. Todo o equipamento rejeitou será reparado ou substituído à satisfação e aos testes do comprador será repetido.
1,4 todo o material, equipamento, instalação, ou obra insatisfatória serão substituídos ou reparados aos compradores a satisfação a custo do fabricante.
1,5 o motor e o gerador serão testados individualmente de acordo com os padrões relevantes especificados acima.
1,6 o motor e o gerador terminados e individualmente testados serão montados na placa de base com todos os auxiliares, instrumentos e controles para um teste completo do grupo de gerador.
