| Nome da marca: | SHX |
| Número do modelo: | SCF-1000 |
| MOQ: | 1 grupo |
| preço: | USD 50000-80000USD |
| Detalhes da embalagem: | Plyfilm ou madeira compensada |
| Condições de pagamento: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
Certificado silencioso mega do OEM do motor diesel do gerador 1000kva Cummins de SHX 1
| MODELO | SCF-1000 |
| Posto por Cummins Engine | |
| Poder principal (60HZ) | 725kw/906kva |
| Poder à espera (60HZ) | 800kw/1000kva |
| Fator de poder | 0,8 (retardamento) |
| Fios da fase | 3-phases 4-Wires |
| Modelo do começo | Elétrico |
| Proteção |
Baixa pressão do óleo, temperatura de ponto alto, Velocidade excessiva, sobrecarga |
| Modelo do motor | Cummins KTA38-G2 |
| Cilindros | 12 |
| Arranjo do cilindro | L |
| Curso furado de x (milímetros) | 159X 159 |
| Relação de compressão | 14.5:1 |
| Velocidade | 1800rpm |
| Método refrigerando | Água – de refrigeração |
| Começando o método | começo elétrico da C.C. 24V |
| Consumo diesel da carga máxima (L/H) | 167 |
| Deslocamento do motor (L) | 37.8L |
| Inspiração (L) | Intercooled Turbocharged |
| Volume do lubrificante (L) | 135 |
| Volume do líquido refrigerante (L) | 252 |
| Ruído (DB) | ≤ 80 |
| Modelo do alternador | Tipo Leateck LTG 404CA de Stamford |
| Poder do alternador | 728/910a sem escova com AVR |
| Tensão | 380/220V 220/127V 480/277V |
| Proteção | IP23 |
| Voltage Regulation | ±4% |
| Classe da isolação | H |
| Controle da tensão | AVR |
| A rede pesa (os QUILOGRAMAS) | 6700 |
| Dimensões (L x W x H) milímetro | 4500*1800*1900 |
| Controlador | Smartgen 6110 ou 6020 do alto mar |
| Opcional | ATS (auto interruptor de transferência) |
| AUTO carregador de bateria | |
| Depósito de gasolina baixo (para o tipo aberto) | |
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| Nome da marca: | SHX |
| Número do modelo: | SCF-1000 |
| MOQ: | 1 grupo |
| preço: | USD 50000-80000USD |
| Detalhes da embalagem: | Plyfilm ou madeira compensada |
| Condições de pagamento: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
Certificado silencioso mega do OEM do motor diesel do gerador 1000kva Cummins de SHX 1
| MODELO | SCF-1000 |
| Posto por Cummins Engine | |
| Poder principal (60HZ) | 725kw/906kva |
| Poder à espera (60HZ) | 800kw/1000kva |
| Fator de poder | 0,8 (retardamento) |
| Fios da fase | 3-phases 4-Wires |
| Modelo do começo | Elétrico |
| Proteção |
Baixa pressão do óleo, temperatura de ponto alto, Velocidade excessiva, sobrecarga |
| Modelo do motor | Cummins KTA38-G2 |
| Cilindros | 12 |
| Arranjo do cilindro | L |
| Curso furado de x (milímetros) | 159X 159 |
| Relação de compressão | 14.5:1 |
| Velocidade | 1800rpm |
| Método refrigerando | Água – de refrigeração |
| Começando o método | começo elétrico da C.C. 24V |
| Consumo diesel da carga máxima (L/H) | 167 |
| Deslocamento do motor (L) | 37.8L |
| Inspiração (L) | Intercooled Turbocharged |
| Volume do lubrificante (L) | 135 |
| Volume do líquido refrigerante (L) | 252 |
| Ruído (DB) | ≤ 80 |
| Modelo do alternador | Tipo Leateck LTG 404CA de Stamford |
| Poder do alternador | 728/910a sem escova com AVR |
| Tensão | 380/220V 220/127V 480/277V |
| Proteção | IP23 |
| Voltage Regulation | ±4% |
| Classe da isolação | H |
| Controle da tensão | AVR |
| A rede pesa (os QUILOGRAMAS) | 6700 |
| Dimensões (L x W x H) milímetro | 4500*1800*1900 |
| Controlador | Smartgen 6110 ou 6020 do alto mar |
| Opcional | ATS (auto interruptor de transferência) |
| AUTO carregador de bateria | |
| Depósito de gasolina baixo (para o tipo aberto) | |
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